Aunque hay una tendencia global a favor de los autos eléctricos convencionales como opción para reducir emisiones contaminantes del transporte individual, aún existen modelos disponibles tanto nafteros (con motorización puramente gasolina) como en versión híbrida enchufable o plena electrificadas.
Sin embargo, según datos recopilados durante el primer semestre del año y consultas directas con clientes potencialmente interesados, la mayoría opta por las versiones que combinan electricidad e hidrógeno. En Argentina, este tipo de automóviles representa solo un pequeño segmento pero es suficiente para evidenciar una preferencia clara entre usuarios locales. El Ford Territory lidera esta tendencia al vender 48% más unidades bajo su modalidad híbrida comparado a naftera en los últimos seis meses; mientras tanto, Toyota Corolla Cross se posiciona como líder absoluto, vendiendo casi tres veces más vehículos eléctricos plenos (72%) que con motorización puramente gasolina.
Esta diferencia sugiere cómo el público argentino tiende hacia la tecnología combinada y sus beneficios ambientales aunque no sea aún un mercado dominante por estas opciones. El Gobierno local también influye significativemente ya que exime de aranceles las versiones electrificadas pero obligan al resto del segmento convencional a pagar importaciones altas. El punto es evidente en los datos recopilados; mientras tanto, este modelo representa una perspectiva interesante para entender cuál será el futuro del transporte individual si se sigue esta tendencia global pro ecológica. Punto.
