El Concejo Municipal rosarense aborda este miércoles un proyecto legislativo sobre regulación de aplicaciones de transporte personalizado en Rosario. Este debate surge luego del anuncio inicial previsto a las 11 horas pero postergado hasta más tarde por cuestiones organizativas internas. Las discusiones se centran ahora en diferenciarse entre los puntos que respalda y aquellos donde hay divergencia, como requisitos para conductores, tarifas establecidas o mecanismos de control sanitarios e informativos necesarios. La iniciativa oficial busca regular el funcionamiento actual sin modificar la estructura legal vigente desde hace años.
Mientras tanto, una propuesta presentada por la alianza política La Libertad Avanza plantea un marco regulatorio con menos rigurosidad pero igualmente ambicioso. Ambas posturas buscan mejorar las condiciones del servicio público mediante medidas preventivas contra riesgos laborales y en salud pública que no se encuentran contempladas hoy. El proyecto municipal presenta diferencias significativas sobre tarifas mínimas máximos para los conductores de vehículos o motos; requisitos sanitarios e informativos necesarios ante el aumento de contagios durante esta pandemia; así como mecanismos eficaces de control, incluyendo cobertura a seguros obligatorios.
La discusión plantea la posibilidad de crear un régimen especial con menos exigencia estatal pero manteniéndose alineado con las normatividades vigentes. Ambas posturas busquen mejorar y garantizar una movilidad más sostenible en Rosario sin sacrificar seguridad ni calidad del servicio ofrecido por los prestadores autorizados. El encuentro se extenderá hasta que ambas partes logren consensuar puntos clave para legalizar el uso seguro de aplicaciones como Uber o Cabify, según informaron fuentes locales a este medio periodístico.
